Już ci pisałem (pewnie nie raz), że pojawili się Mietkowie-dłubaczowie, co to naprawiają te niewymienne ledy właśnie poprzez wyminę ledów.

Tylko paradoks jest taki, że ci cywilizowani "serwisujący w aso" to nigdy na nich nie trafią, bo tylko w jedno miejsce kasę na marże od lat zawożą.

_________________
I love SKODA
Pozdrawiam przegrywa tej strony (zwącego się administratorem) i dziękuję, że znów się połasił na powpisywanie mi swoich licznych fobii do profilu.

Owszem, ale mało kto o tym wie, gdyż te firmy do tej pory zazwyczaj zajmowały się regeneracją lamp i przeróbką symetrycznych na asymetryczne - zazwyczaj wstawiając paskudną soczewkę, natomiast cześć z nich właśnie zajmuje się wymianą LED-ów, a zaczęło się od tego, że w czerwonych kloszach amerykańskich wywalali białe mrugające na czerwono, a zastępowali je mocnymi pomarańczowymi przebijającymi nawet czerwony klosz. Taki problem dotyczy np. nowoczesnych Cadillaców, albo idąc dalej - wycinali element lampy i wklejali w nią biały klosz.

_________________
F.I.A.T - FCAk Italian Automobile from Turin, drive MOPAR!
Patrz w lusterka, upewnij się 2x - z samochodem nie masz szans, więc przestań zapier*alać i się na auta użalać!

Im bardziej poznaję ludzi tym bardziej kocham zwierzęta G.B.Shaw

Wtyczka jest ceramiczna, ale styki nadal miedziane. Chodzi tylko o odprowadzanie ciepła. Nie ma to żadnego wpływu na przepływ prądu ani żywotność żarówek

_________________
FIAT - Fatalna Imitacja Auta Turystycznego
Broń KBKB - Krótki Bojowy Kij Bambusowy

Wczoraj jadąc w trasie napotkałem 2 auta z padniętymi fabrycznymi dziennymi ledami.Pierwszym był Ford Mondeo po lifcie w 2011 roku.Palił dzielnie oczywiście jedyne słuszne.Z jedynymi słusznymi powinny mu się palić dzienne jako pozycje.No ale w jego przypadku nie paliło się totalnie nic.Następnie był Hyundai i40 ten palił tylko dzienne a raczej jedną dzienną .Druga totalnie padnięta.

_________________
Włączone światła w dzień mają tyle samo wspólnego z bezpieczeństwem co ma wspólnego koń z koniakiem, rum z rumakiem albo król z królikiem.

Włączone światła w dzień to są tak mi potrzebne jak potrzebny jest słoniowi saksofon

Chyba, że te DRL sobie dołożył - Ford w ubogich wersjach miał je w opcji (akcesoria), ale ponoć słabej jakości - miewały problemy ze szczelnością! Podobnej jakości są LED-y w koreańczykach oraz pierwszych modelach Audi (padały pojedyncze diody lub cały moduł). Drugim gwoździem do trumny tych LED-ów prócz kiepskiej jakości jest zapalanie po kluczyku, a nie zapłonie, podobnie jak wielu AWŚM - wahania napięcia skracają żywotność chyba każdej żarówki.

_________________
F.I.A.T - FCAk Italian Automobile from Turin, drive MOPAR!
Patrz w lusterka, upewnij się 2x - z samochodem nie masz szans, więc przestań zapier*alać i się na auta użalać!

Im bardziej poznaję ludzi tym bardziej kocham zwierzęta G.B.Shaw

No tak.Te Fordy Mondeo po lifcie w uboższych wersjach zamiast tych oryginalnych ledów miały plastikowe zaślepki.Widziałem i niejedno takie auto.A może i ten właściciel chciał sobie swojego bolida "ubogacić" bo akurat w tym przypadku w tych miejscach lampy były ale się nie świeciły.A może i też padły no bo jak przecież one palą się po kluczyku jak piszesz no i tak samo się palą przy jedynych słusznych jako pozycje.Nic wieczne nie jest

_________________
Włączone światła w dzień mają tyle samo wspólnego z bezpieczeństwem co ma wspólnego koń z koniakiem, rum z rumakiem albo król z królikiem.

Włączone światła w dzień to są tak mi potrzebne jak potrzebny jest słoniowi saksofon

Wczoraj w trasie uświadczyłem bardzo młodego VW T roc który już miał padnietą jedną lampę ledową.

_________________
Włączone światła w dzień mają tyle samo wspólnego z bezpieczeństwem co ma wspólnego koń z koniakiem, rum z rumakiem albo król z królikiem.

Włączone światła w dzień to są tak mi potrzebne jak potrzebny jest słoniowi saksofon